扭力限制器的种类有哪些?
2016-09-09
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扭力限制器的种类:


扭矩限制器是一种机械式过载保护装置,常用于安装在动力传动的驱动侧和负载侧之间,一旦发生过载,传递扭矩超过设定值,便会产生脱开或打滑,从而使动力传动的主、被动侧分离,使机械设备免遭过载而引起的损坏。

·常见的类型有:1、滚珠式扭矩限制器;2、摩擦式扭矩限制器;3、气动扭矩限制器;4推/拉力限制器。

·过载扭矩可调;过载瞬间可提供过载电信号;扭矩精确度高,反应灵敏。

·摩擦式结构,当扭矩超过设定值,驱动侧和负载侧产生摩擦打滑

·客户可自行安装带轮、链轮、齿轮等构件

·过载打滑扭矩可调

·持续打滑时间不宜过长,适用于间断性、冲击性过载场合

·价格较为经济、实惠

·内置精密滚珠机构,当扭矩超过设定值的瞬间,使主、被动传动脱开,反应时间:1-3毫秒;

·脱开扭矩可通过刻度盘在一定范围内作无级调整,扭矩精确度高,反应灵敏,安全可靠;

·脱开瞬间输出过载电信号。

·过载瞬间, 主、被动侧产生分离, 防止设备因过载而遭受损坏;

·分离后短时间内,内部的“挡块”使得限制器分离马上中止,重新结合,避免了“倒溜”的发生。此项专利技术,非常适用于提升系统;广泛应用于提升机、升降机、升船机、工业电梯等需要“防止倒溜”场合;

·过载瞬间,附带的“信号传感器”迅速发出电信号,用于紧急停机;

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